| 學術論文： |
陳筠翰; 秦貴和;陳思國；鄭嘯天；高洋。 伟德国际BETVlCTOR學報（工學版）,2013年03期。2013年5月。
陳筠翰; 秦貴和; 葉晨思; 趙耀, 基于NS2的控制器局域網網絡管理模拟系統, 南京理工大學學報（自然科學版）,2013年01期。Ei
秦貴和，葉晨思，陳醞翰，趙耀；基于OSEK的CAN網絡管理模拟平台的設計與實現，計算機工程與設計，2012年10月，第33卷，第10期，2933-2936頁。
Zhang, Jindong ; Qin, Guihe（秦貴和）; Liu, Ye ；Speech separation in the vehicle environment based on fastICA algorithm；Journal of Multimedia，vol.7,ISSUE1,2012,pp33-40 ；(EI:10.4304/jmm.7.1.33-40)
Liu, Yubao ; Qin, Guihe（秦貴和）; Zhu, Haiying ; Dai, Yinfei； Reliable design of software for electronic system of automobile and research of reliability parameters；Advances in Intelligent and Soft Computing，vol.162 AISC；Software Engineering and Knowledge Engineering: Theory and Practice - Selected Papers from 2012 Int. Conference on Software Engineering, Knowledge Engineering and Information Engineering, SEKEIE 2012，pp345-350（EI: 10.1007/978-3-642-29455-6_48）
秦貴和；南洋；陳筠翰；倉晨陽；和衛民。面向媒體的系統傳輸網絡連接管理策略。伟德国际BETVlCTOR學報（工學版），第42卷4期，2012年7月。Ei
王多林；秦貴和；徐海一；陳筠翰。基于P2P的移動機器人遠程控制系統。計算機工程，2012年3月。
胡黃水；秦貴和。基于實際無線環境的無線傳感器網絡拓撲控制算法伟德国际BETVlCTOR學報（工學版），第42卷4期，2012年7月。Ei
劉烨；秦貴和。汽車同步發電機系統建模與仿真。計算機仿真，2012年5月。
劉家橋，秦貴和。Implementation of Vehicle Control System Based on IPv6-CAN Gateway。International Conference on Information and Computer Applications 2012, Vol.2。2012年2月。
王多林；秦貴和；董勁男；袁帥。LS-SVM based human recognition on automotive active safety system。the 2011 International Conference on Mechanical Engineering and Technology。(Advances in Intelligent and Soft Computing ,Vol.125 AISC,2012年。（EI: 10.1007/978-3-642-27329-2_11）)
陳筠翰，秦貴和，于赫。基于OSEK/VDX直接NM規範的車載網絡系統。伟德国际BETVlCTOR學報（工學版），第41卷5期，2011年9月。
南洋，秦貴和，董勁男。基于FSM模型的車載MOST網絡管理系統。計算機工程，第37卷18期，2011年9月。
範鐵虎，秦貴和（通信作者），趙啟。用于求解連續優化問題的均勻設計和改造BLX-a的分散⚜⭐〰✝算法。計算機研究與發展，第48卷，第6期，2011年6月。第1049 -1058頁。
張永亮，秦貴和，董勁男，郝鍵英。基于INIC的MOST音頻網絡研究。計算機工程與設計，2011，Vol.32，No.4，2011年4月。
SUN Zhonggang, QIN Guihe, DONG Jinnan, HE Weimin. Design of ON-Vehicle Radio Node Based on OS81050 in MOST Network. 2010 International Conference on Computer, Mechatronics, Control and Electronic Engineering(CMCE2010). 222-224.
Yin Yunguang, QinGuihe, Dong Jinnan, Yuan Shuai. CDMA Based Remote Control System for Robot with Visual Assistant. 2010 3rd International Conference and Electrical Engineering(ICCEE2010). VI-140-142。
陳 濤，秦貴和。FlexRay 時鐘同步分析 。計算機工程 (常刊 2010年 36卷 14期 235~237頁)。
趙睿，秦貴和，範鐵虎。FlexRay 通信協議的總線周期優化。計算機應用研究 (常刊 2010年 27卷 10期 3847~3850頁)
李紅明，秦貴和，郝 勃，冀進朝。模糊匹配中的匹配度計算方法。計算機工程 (常刊 2010年 36卷 6期 184~185頁) 。
安富菊，秦貴和，王富昕，張晉東。基于MOST25 網絡的車載語音接口研究與設計 。微計算機信息 (常刊 2010年 26卷 6期 2~29頁)。
田麗媛，秦貴和，張晉東。 Remote Diagnosis System of Vehicle Based on Telematics 。CMCE2010，2010-08-24 。（EI）
趙睿,秦貴和,劉家橋。Gateway System for CAN and FlexRay in Automotive ECU Networks。國際會議ICINA，2009-01-01。 （EI）
李廣鑫，秦貴和，劉文靜，張晉東。CAN總線網關的設計與實現。伟德国际BETVlCTOR學報（信息學版），第28卷。第2期，2010年3月。
Yu He; Qin Guihe. Network-based In-vehicle Body Bus Contril System, 2010 Chinese Control and Decision Conference, May 26-28, 2010. （ei）
Zhang Jindong, Qin Guihe, Xu Bing. Study on Automotive Air Conditioner Control System based on increment-PID. Advanced Materials Research. Vols129-131(2010), 17-22.
張永亮，秦貴和，張晉東。MOST-25 智能網絡音頻播放節點的設計。伟德国际BETVlCTOR學報（信息學版），27卷，6期，619-623.
Fan Tiehu, Qin Guihe. GPS/MAP Based Road Parameters Acquirement for Automotive Control Systam, 2009 2nd International Conference on Poter Electronics and Intelligent Transportation System, 213-217.
Mao, W; Qin, GH; Lee, JJ，Humanoid Push Recovery Strategy for Unknown Input Forces， IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 日期: AUG 09-12, 2009 Changchum PEOPLES R CHINA，2009 IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHATRONICS AND AUTOMATION, VOLS 1-7, CONFERENCE PROCEEDINGS 頁: 1904-1909 出版年: 2009
Implementation of Interface between Vehicle Bus Network and On-vehicle Informatics ，ICIEA 2009，2009-01-01 。
Research on an Improved BP Neural Network based on Fast Quantized Orthogonal Algorithm ，ICNC 2009，2009-08-14。
道路定位信息提取及四參數坐标轉換方法 ，微計算機信息 ，2009-12-01 。
33. Pre-reading Mechanism for Road Parameters Acquirements ，2009 International Symposium on Intelligent Ubiquitous Computing and Education，2009-05-04。
基于語音接口的MOST網絡設備控制 ，計算機工程與設計 ,2009年 30卷 2期 。
一種基于時間分配的電壓協變編碼方法及應用，2009-08-01，儀器儀表學報， 2009年 30卷 6期 。
Design and implementation of polynomial predictive filtering based real-time networked control system，200804，Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Networking, Sensing and Control。
CAN_MOST網關的設計與實現，200804，《伟德国际BETVlCTOR學報》信息科學版。
基于KWP2000的AMT診斷系統設計與實現，200804，《微計算機信息》。
➿⚽✨➿多總線互連的車身控制系統設計，200810，《微計算機信息》。
基于ARM9和Linux嵌入式的CAN網關設計，200804，《微計算機信息》。
A New Kind of Secure Electronic Communication Technology VT Position Code Communication Technology and Its Implementation，200807，International Journal of Security and Its Applications。
Blind Multi-user Detection for DS-CDMA Based on FastICA，200810，The 4th International Conference on Wireless Communications Networking and Mobile Computing。
嵌入式流媒體系統的設計，2007年8月，《微計算機信息》。
指紋識别系統中的圖像預處理技術，2007年7月，《微計算機信息》。
車載MOST網絡音頻播放節點的設計，2007年9月，《計算機工程與應用》。
基于ARM Linux的嵌入式音頻系統設計，2007年6月，《計算機工程與設計》。
基于MOST的車載音頻網絡的設計與實現，2007年8，《儀器儀表學報》。
SVM-FastICA Based Detection Ensemble System of EEG，2007.11，ICCIT-2007-IEEE。
車載CAN/MOST網絡網關設計，2007，汽車技術，第三作者。
基于NGN 的數字用戶信令系統的研究，2007，現代電子技術，第二作者，聯系人。
基于ARM9的嵌入式車載網關的軟硬件系統設計, 2007,微計算機信息，第一作者。
ISUP信令系統導通檢驗技術的研究，2007，計算機應用與軟件，第二作者，聯系人。
車載MOST音頻網絡設計，2007,微計算機信息，第一作者。
基于dSpace 的混合動力轎車AMT電機控制系統，2006，計算機工程與應用，第一作者。
“A Model of Communication of Hardware and Software Co-design of Distributed Embedded System”， 2006，計算機科學增刊，聯系人。
“基于FlexRay的線控刹車系統”， 2006，伟德国际BETVlCTOR學報（理學版）增刊，聯系人。
“基于魯棒設計的混合動力AMT系統開發”， 伟德国际BETVlCTOR學報（理學版）增刊，聯系人。
“基于CCP的機械自動變速器控制單元标定系統”, 2006,計算機工程與應用，第一作者。
基于AMT的汽車換檔手柄ECU的系統設計，2006，汽車電器第二作者，聯系人。
初教六型飛機仿真系統的數據采集與處理, 2006,伟德国际BETVlCTOR學報（信息學版）, 第二作者，聯系人。
基于Direct Sound技術的三警合一語音報警系統，2005，伟德国际BETVlCTOR學報（信息學版），第二作者，聯系人。
基于CAN總線的汽車車身線束設計，2005，制造業自動化，第二作者，聯系人。
基于嵌入式RTOS的AMT控制軟件開發，2005，伟德国际BETVlCTOR學報（信息學版），第二作者，聯系人。
CAN總線在電控機械式自動變速器系統中的應用，2003，計算機工程與應用，第三作者。
基于P80C592的氣動機械式自動變速器研究與開發, 2004, 工業控制計算機, 第二作者，聯系人。
基于串行通信的AMT診斷系統，2004，中國汽車工程學會汽車産品分會論文集，第二作者，聯系人。
On-board fault diagnosis of automated manual transmission control system，2004，IEEE Transactions on Control Systems Technology，第一作者。
Knowledge-based gear-position decision，2004，IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems，第一作者。
Cruise control of automated manual transmission vehicles，2003，The IEE computing & control engineering，第一作者。
媒體設備連接網絡協議MOST，2003，計算機應用，第一作者。
汽車網絡技術，2003，汽車工程，第一作者。
基于縱向動力學的坡道識别方法研究，2002年，機械工程學報，第四作者。
network based in-vehicle device speech interface, Proc. of SICE, Osaka, 2002, 第一作者。istp
智能交通系統及其車輛自動控制技術。汽車工程，2001，第一作者。
Neur0-Fuzzy networks:Adaptive Fuzzy modeling and Control. 2001，ACIS International Journal of Computer Science& Information management,Vol.1,No.2. 第四作者。
汽車電控系統故障自診斷技術，2000，汽車工程, 第一作者。
A Strategy of on-Board Fault Diagnosis of Automated Mechanical Transmission ，2000，SAE Paper 2000-01-1160，第一作者。
模糊邏輯在汽車電子控制中的應用，1999，汽車工程，第一作者。
提高電控機械式自動變速器換檔品質試驗方法研究，1999，公路學報，第三作者。
基于模糊推理的機械式自動變速器控制系統的故障診斷。1999。吉林工業大學自然科學學報 ，第一作者。
機械式自動變速器微機控制系統，1999，汽車工程，第一作者。
一種微機測試系統線性測量電路中的噪聲抵消方法，1998，電子測量技術，第一作者。
電控機械式自動變速器車輛起步控制品質的實驗研究，1998，農業工程學報，第三作者。
電控自動變速器檔位決策神經網絡方法，1997，兵工學報，第一作者。
電控自動變速器單片機控制系統，1996，工業控制計算機,第一作者。
A Synthetic Control Method for Hydrodynamic Transmission With Lock-up clutch for Chinese City Bus，1996. SAE 962175，第三作者。
基于發動機空載模型的油門及轉速傳感器故障檢測方法，1996，吉林工業大學學報，第一作者。
通過汽車速度和油門特性對路面和司機意圖的估計，吉林工業大學學報，1995增刊，第一作者。
Drive-by-wire controll of power train system during the automatic shifting , IPC-8, 1995, 第二作者。
汽車行駛過程的計算機仿真算法，1993， 哈爾濱工業大學學報增刊，第一作者。
汽油發動機工作過程對車用電子裝置的電磁幹擾研究，1993，儀器儀表學報，第一作者。
采用Intel 8031 單片機的轉矩轉速測量方法，1991，工業控制計算機，第一作者。
汽車離合器微處理機控制，1991，吉林工業大學學報專輯，第三作者。
電渦流測功機自動加載控制，1991，吉林工業大學學報，第二作者。
Simulating test for microprocessor based manual transmission control, 1989，Proc. of Beijing International Conference on System Simulation and Scientific Computing, 第二作者。
|
